12月11日南部鉄道全線開通した日

12月11日　1929年の今日、東京都立川～神奈川県川崎をむすぶ南部鉄道が全線開通した日です。

南部線ですね。

私は京王沿線から離れたことがなく、南部線というと、分倍河原から乗り換えの沿線として利用してました。

このところ、電車に乗ることが少なくなり、当時を思い出してみると、確か京王線を降りると南武線が下に見えていたようなそんな記憶です。

駅に止まっている南武線に乗ろうと、京王線を降りて猛ダッシュだったような・・・

それが間に合ったか間に合わなかったかは覚えていませんが、とにかく下にいる南武線に乗るぞ！と友人と急ぎ改札をくぐった・・・かな？

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このパターンは京王線の明大前も同様でした。

京王線本線から京王井の頭線に乗り換えるときも、やっぱり、井の頭線の方が下だったかな～～、人を押し分け走りましたね。

これも間に合ったか間に合わなかったかは全く記憶にありません。

今思えば走る必要はなかったんじゃないかと、大人になるとそんな風に冷静に考えることができるようになりました。

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京王線も烏山駅から高架化の工事が現在行われていて、行く末烏山から笹塚までは上を走ることになるようです。

烏山の手前の仙川は調布駅から地下になり、今はすでにもともとあった地上の線路はなくなり、調布駅等はそのころ大プロジェクトが行われていて調布の商工会も大活性だったそうです。

その時のプロジェクトに参加した支援の先生がこの「りほーむの友」のHPを作成してくれた先生になります。

今は経営コンサルタントとして名をあげて何十社からも企業さんからご指名頂くほどの先生になってしまい、2年前に最後の支援を受けたのが最後になってしまいましたが・・・お元気でしょうか。

仙川までは地下、お隣の烏山から新宿方面に向かって高架。これ、逆からくると、ジェットコースターみたにならないんでしょうか、スピード出してほしくないですね。

高幡不動駅は現状でしょう。

モノレールが交差してますから高架にはなりませんしね。

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今日は電車の御話になってしまいました。

また明日、御仕事の御話をお伝えできればと思います。

では、

元気いっぱい、御安全第一

今日も明日も笑顔の絶えない一日となりますよう！！

👋👋👋

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